Économie

La Poste de Cote d’Ivoire s’empare des activités de livraison

Mis à jour le 19 décembre 2025
Publié le 19/12/2025 à 7:10 , , , ,

Comme régulateur, la Poste de Côte d’Ivoire entend jouer un rôle central dans l’organisation de la logistique urbaine et de la livraison de petits colis.

 

Opérateur désigné par l’État, l’entreprise publique affirme sa volonté de se positionner comme agrégateur central des activités de livraison.

Son objectif est d’améliorer le contrôle, le suivi et la traçabilité des flux de colis et de marchandises dans le district d’Abidjan.

Vers une professionnalisation du métier de livreur

Selon La Poste de Côte d’Ivoire, cette orientation s’inscrit pleinement dans la vision gouvernementale.

Elle visant à structurer et professionnaliser le secteur de la livraison, longtemps marqué par l’informel.

La réforme prévoit notamment : la formation des livreurs, leur enrôlement officiel, ainsi qu’un cadre de régulation clair pour les acteurs indépendants.

L’ambition est de faire émerger un secteur plus organisé, plus sécurisé et plus performant, tout en améliorant la sécurité routière et la qualité du service rendu aux usagers.

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Aucune volonté de concurrence avec les acteurs existants

Dans son communiqué, La Poste tient à lever toute ambiguïté. Il ne s’agit ni de capter ni de concurrencer le marché des structures de livraison déjà en activité.

encore moins celui des livreurs indépendants. Dans un contexte économique à orientation libérale, l’entreprise publique se veut plutôt un facilitateur et un catalyseur de croissance pour l’ensemble de l’écosystème.

Une nouvelle entité dédiée à la logistique et à l’e-commerce

La restructuration en cours au sein de La Poste prévoit la création d’une entité spécialisée dans la logistique et l’e-commerce.

Sa mission principale sera de générer davantage de volumes de paquets, colis et marchandises à distribuer, aussi bien sur le marché domestique que sur le plan international.

Ces nouveaux flux bénéficieront à l’ensemble des acteurs du secteur — entreprises de livraison, plateformes numériques et livreurs indépendants — contribuant ainsi à dynamiser la chaîne logistique nationale.

Tristan Sahi

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