La Côte d’Ivoire s’installe solidement en tête du marché automobile neuf en Afrique de l’Ouest francophone. L’ouverture de la deuxième édition du Salon de l’automobile d’Abidjan a confirmé cette dynamique, avec des chiffres qui traduisent un secteur en pleine accélération.
Des ventes record qui boostent les recettes
En 2024, plus de 38 000 véhicules neufs ont été écoulés sur le marché ivoirien.
Les concessionnaires réunis au sein du Groupement interprofessionnel des professionnels de l’automobile et de la mécanique (GIPAME) en ont assuré 28 000.
10 000 autres unités ont été vendues en dehors du groupement.
Résultat, plus de 500 milliards FCFA de recettes fiscales et douanières injectées dans les caisses de l’État. La tendance se poursuit cette année.
À fin juillet 2025, environ 20 000 véhicules neufs avaient déjà trouvé preneur. L’objectif fixé de 50 000 ventes d’ici décembre est désormais à portée de main.
La classe moyenne au volant
Cette montée en puissance repose sur plusieurs leviers.
L’essor de la classe moyenne, la multiplication des solutions de financement automobile et l’appétit croissant pour des véhicules neufs plus sûrs et performants, dopent la demande.
Selon les données de Sika Finance, ces performances placent la Côte d’Ivoire devant ses voisins régionaux. Ce qui confirme son rôle de locomotive dans l’espace francophone ouest-africain.
Des défis à relever pour durer
Mais cette réussite ne masque pas les défis. La croissance rapide du parc automobile accentue les risques liés à la sécurité routière.
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La transition énergétique, avec l’arrivée des véhicules électriques et hybrides, pousse également le secteur à se réinventer.
L’accessibilité reste un autre enjeu majeur, car la mobilité ne doit pas rester un privilège réservé aux ménages les plus aisés.
Enfin, la régulation du marché est à l’ordre du jour, avec la nécessité d’un agrément officiel pour les concessionnaires.
Un moteur de création de valeur
Au-delà des ventes, le secteur automobile se positionne comme un véritable levier économique.
D’après Abdul Hussein Beydoun, président du GIPAME, il représente à lui seul environ 6 000 emplois directs et 10 000 indirects.
Il représente aussi une masse salariale annuelle d’environ 60 milliards FCFA, et une contribution significative à la compétitivité nationale.
La Côte d’Ivoire, forte de cette avance, se projette désormais comme un hub incontournable du marché automobile neuf en Afrique de l’Ouest francophone.
Eirena Etté













